整備士の中古車販売店/ホリエカーサービス

ブレーキディスク研磨 埼玉

ブレーキ性能を左右する、ディスクローター!

走行中ディスクローターは回転していますので、ブレーキをかけるとブレーキパットで挟みこむため、レコード盤状の線傷ができてきます。また、雨や塩カリなどでサビが発生し、ブレーキ鳴きやフィーリング、効きの悪化につながります、ブレーキの発生熱で変形してしまうとペダルにブレがくるなどの原因になります。

ブレーキを踏むとキーキー鳴る
高速でブレーキを踏むとハンドルがブレる
踏み込んでもブレーキの効きが弱い

走行距離が5万キロ以上でブレーキパットを交換する場合は、
ローター研磨を同時におすすめします。

ブレーキパット交換時にローター研磨をすることにより、
ローター面の振れ・歪みを取ると同時にローター表面の
摩擦が均一になり、ブレーキフィーリングが一新します。

そこで、ローター研磨機の登場!

このような状態になったディスクローターは、交換を進められていると
思いますが、部品代だけで軽自動車1輪9000円程度から高い物で2万円
もする物もあります(工賃別です)。
そこで、ローター研磨機を使いディスクローターの表面を削って、新品同様にしてしまう方法をおすすめします。

また、新品のローターに交換するよりも使われていたローターの方が
焼き入れされているので丈夫で歪みにくいんです!
新品ローターはまた歪んでしまいます。

上の写真は研磨する前のローターです、ディスクに筋が入って
しまいブレーキを踏むとキーキーとブレーキ鳴きがします。

機械にセッテイングして研磨をします、この時0.1mm単位で
研磨できます

研磨後のディスクローターです。

非常に綺麗に研磨できます!
ディスクの段差や歪みなども研磨しますので、
ブレーキ鳴きやジャダ、性能不足など
ほぼすべて解消します!

新品のような状態です、非常に丈夫な最強のローター
に生まれ変わりました。

研磨費用(1枚あたり)

軽自動車サイズ 3,500
乗用車サイズ(小型から中型まで) 5,500
輸入車やトラック 9,500円~(お問い合わせください)
施工可能な条件
最大施工可能な直径は370mm
370mm以下であればトラックでも施工可能です
施工可能な厚み 40mm以下
※上記はローターが外れている状態で単体でのお持込の価格になります。

 

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(受付時間 平日8:00~19:00)

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