トルコン太郎

過走行でも安心なトルコン太郎ATF圧送交換のご紹介！

トルコン太郎によるATF圧送交換について

お車の変速機（AT・CVT）は、エンジン同様にクルマの心臓部ともいえる大切な部分です。
その性能を維持するために欠かせないのが、ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の管理です。

しかし、通常の交換方法では古いオイルが残ってしまい、せっかく交換しても本来の効果を十分に発揮できないことがあります。

そこで活躍するのが 最新のATF圧送交換機「トルコン太郎」 です。

トルコン太郎の特徴

• 圧送交換方式により、古いATFをほぼ完全に入れ替え可能

• 交換と同時に内部を洗浄することで、汚れをしっかり除去

• シフトショックの軽減、加速の改善、燃費向上が期待できる

• 従来の方法よりも「安心・確実」な施工が可能

こんな方におすすめ

• 走行距離が伸びてきて「変速がスムーズでない」と感じる方

• 中古で購入し、ATFの交換歴が分からない方

• 長く大切に愛車に乗り続けたい方

私たちの工場でも、これまで数多くの施工を行い、
「シフトがスムーズになった」「走りが軽くなった」など多くのお声をいただいております。

大切なお車を長く快適にお乗りいただくために、
ぜひ一度 トルコン太郎の圧送交換 をお試しください。

交換のメリット

• 走行性能の向上：発進や加速がスムーズになり、トルク伝達が改善されます。
• 燃費の向上：新しいオイルに交換することで、燃費も向上します。
• 寿命の延長：定期的なオイル交換により、
  トランスミッションの寿命を延ばすことができます。
• トラブルの減少：汚れや鉄粉を取り除くことで、故障のリスクを低減します。

トルコン太郎を使用することで、従来の方法よりも効率的かつ効果的にオイル交換ができ、
車両の性能を維持し、寿命を延ばすことができます。

エンジンオイル交換と同じくらい大切な事です！

ATFやCVTFは動力の伝達、シフト制御、部品の潤滑、
トランスミッションの冷却、トランスミッションの
洗浄など多岐にわたっており、非常に重要な役割を
果たしているオイルです。

ATF又はCVTを交換したことはありますか？

フルードはエンジンオイルと違い交換頻度は、
一般的に走行距離が2万キロ～3万キロ毎の交換が推奨されております。
現在ではメーカーや車種によっては10万キロ毎の交換を
推奨していますが、フルードの性能が向上したことにより
10万キロ程度までなら、オートマオイルを交換しなくても
不具合が出ることがなくなってきたことによるものです。

あくまでも「不具合が出ることが少なくなってきた」に過ぎず、
オートマオイルを長期間交換しないことは駆動系の
トラブルや乗り心地や快適性に影響がでます。

これは15万キロ走行した日産ふーがハイブリット の
ATFストレーナーです、ご覧の通りストレーナーには
鉄粉や鉄屑、ゴミなどがビッシリと付着しています。
これでは故障や不調の原因になります。

「トルコン太郎」を使ってオートマオイルを交換すれば長い間、
無交換としてきた車でも安心、安全に交換可能です！